Abstract
O‘zbekiston sharoitida ishlaydigan transmission moylar issiq va changli iqlimda ishlagani uchun moylarning tarkibidagi uglevodorodlar tez oksidlanadi va ekspluatatsion xususiyatlari ham o'zgarishi tezlashadi. Oksidlanish eng zararli jarayon hisoblanadi. Oksidlanish maxsullarida qismlarni zanglatadigan kislotalar va betaraf moddalar-smolalar, asfaltenlar, karbonlar, karbiodlar bo‘lishi mumkin. Bu esa tishli ilashmalarni yemirilishiga va tez ishdan chiqishiga asosiy sabab bo‘ladi. Bu jarayonni oldini olish uchun qo’shiladugan qo‘shilmalar moyning oksidlanish jarayoni boshlanishini kechiktirib, ishlash davrini uzaytiradi.
References
T.Abduraxmonov, A.Ganiev, T.O.Almataev, G.Oripov. Qishlok xo’jaligi va meliorativ mashinalar detallarini ta’mirlashning istiqbolli usullari. "Andijon" nashriyoti 1999 yil.
2. Hamroqulov O. Transport vositalarida ishlatiladigan ekspluatatsion materiallar. Jizzax: JPI bosmaxonasi 2004 yil.
3. Xolmatov U. Transport vositalarida ishlatiladigan ekspluatatsion meteriallar. AndMII: 2005 y.
4. S.Turobjonov, M.Shoyusupova, B.Abidov. Moylar va maxsus suyuqliklar texnologiyasi. TOSHKENT—2010
5. Z.X.Alimova. Transport vositalarida ishlatiladigan ekspluatatsion materiallar. Т-Fan va texnologiya‖, 2011
6. K.J.Matkarimov, B.J. Mahmudov, A.A.Norqulov. Avtomobillarda ishlatiladigan ashyolar. TOSHKENT «NOSHIR» 2013.